استفاده از کارت بانکی برای سوخت‌گیری، در مرحله آزمایشی قرار داد

معاون وزیر نفت درباره استفاده از کارت سوخت بانکی برای سوخت‌گیری گفت: اکنون در مرحله پایلوت است و چند مجموعه آن را در راستای تکلیف قانون بودجه به صورت آزمایشی اجرا می‌کنند، ملاحظات مختلفی باید در زیرساخت جدید دیده شود که یکی از مباحث سهولت کاربری به منظور امنیت و مباحث پدافندی است.

به گزارش پتروریت؛ محمدصادق عظیمی‌فر در حاشیه بازدید خبرنگاران از پالایشگاه تهران اظهار داشت: طی ۷ ماه گذشته بعد از استقرار دولت چهاردهم طی دابیر اندیشیده شده؛ به طور میانگین ۸ میلیون لیتر به تولید پالایشگاه‌های کشور اضافه کردیم یعنی رقم ۹۷ میلیون لیتر تولید در روز طی ۶ ماه اول سال را در ۶ ماه دوم به صورت پایدار به ۱۲۵ میلیون لیتر در روز رساندیم.

وی گفت: افزایش تولید به پشتوانه افزایش خوراک پالایشگاه‌ها و هم اصلاحات فرایندی در برخی پالایشگاه‌ها بوده است در پالایشگاه تهران از ظرفیت خالی واحد بنزین‌سازی استفاده کردیم و در مجموع افزایش تولید داشتیم و این باعث شد وضعیت سطح ذخایر نسبت به گذشته بهتر شود.

مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی گفت: واردات بنزین به فراخور مصرف انجام می‌شود، اما تمرکز ما افزایش تولید و افزایش حجم پالایشی است.

وی درباره سهمیه بنزین نوروزی گفت: هنوز تصمیم خاصی در این رابطه اتخاذ نشده است.

عظیمی فر در پاسخ به دیگر سوال درباره استفاده از کارت سوخت بانکی برای سوختگیری تصریح کرد: این طرح اکنون در مرحله پایلوت است و چند مجموعه آن را در راستای تکلیف قانون بودجه به صورت آزمایشی اجرا می‌کنند، ملاحظات مختلفی باید در زیرساخت جدید دیده شود که یکی از مباحث سهولت کاربری به منظور امنیت و مباحث پدافندی است.

وی ادامه داد: اگر به نقطه بهینه برسیم که این الگو را تمام دستگاه‌ها تایید کنند، اطلاع‌رسانی خواهیم کرد.

عظیمی‌فر در پاسخ به سوال سوم درباره قاچاق سوخت گفت: در دو حوزه اقدامات مربوط به کنترل قاچاق انجام می‌شود در حوزه مقابله دستگاه‌های امنیتی و انتظامی و قوه قضاییه ورود خوبی کرده و کشفیات خوبی صورت گرفته است و در کل تمرکز دولت بر پیشگیری است.

وی ادامه داد: ما ۲ ماه گذشته قراردادی برای پیشگیری بخشی که در زنجیره مربوط به وزارت نفت از تولید در پالایشگاه‌ها و توزیع به مصرف‌کننده است؛ را امضا کردیم که بتوانیم هر قطره از فراورده را از مبدا تا رسیدن به دست مصرف‌کننده پایش کنیم.

عظیمی‌فر تاکید کرد: ریشه بخش عمده قاچاق در حوزه مصرف است، بعضا بخش حمل و نقل و کشاورزی فراورده یارانه‌ای را دریافت می‌کنند، اما به مصرف نمی‌رسد و منحرف و قاچاق می‌شود.

وی بیان داشت: با استفاده از علم داده آمار و با اطلاعات دوربین‌های جاده‌ای و سامانه‌های صدور باربرگ مصرف سوخت ناوگان حمل و نقل را در ۹ ماهه نخست امسال تقاطع‌گیری کردیم که انحراف قابل توجهی از عدم مصرف سوخت توسط بخش حمل و نقل بدست آمد. از جمله اینکه مهاجرت کارت سوخت متعدد وجود دارد.

معاون وزیر نفت تاکید کرد: اگر قرار باشد قاچاق به حداقل برسد باید بخش‌های مصرف‌کننده مثل صنعت وزارت صمت؛ بخش نیروگاهی وزارت نیرو، بخش کشاورزی در وزارت جهاد کشاورزی و حمل و نقل وزارت راه و شهرداری باید نظارت موثری بر مصرف‌کنندگان داشته باشند که مصرف منطبق بر عملکرد واقعی باشد.

وی افزود: قطعا یکی از اهداف طرح این است که سوختگیری بر اساس کارت بانکی باشد و مشخص شود که چه کسی چه میزان سوخت دریافت کرده است بنابراین زمانی که طرح نهایی شد اطلاع‌رسانی خواهد شد.

عظیمی‌فر در پاسخ به سوال چهارم درباره توزیع بنزین سوپر در ایام نوروز گفت: بدنبال توزیع بنزین سوپر هستیم. برای واردات بنزین سوپر توسط بخش خصوصی جلساتی با وزارت اقتصاد جهت مقررات‌زدایی انجام شده تا موانع پیش رو حل و فصل شود و از درگاه صدور مجوزها؛ امکان صدرو مجوز برای واردات فراهم شود امروز هم جلساتی در وزارت اقتصاد داشتیم تا موانع برطرف شود و این طرح عملیاتی شود.