چالش‌ جدید بازار خودرو؛ سهمیه ارزی کم شد، تعرفه‌ها بالا رفت!

با وجود پیش‌بینی‌ها مبنی بر عدم بروز مشکلات خاص در تأمین ارز برای واردات خودرو در سال ۱۴۰۴، اقدام دولت در کاهش سهمیه ارزی و افزایش تعرفه واردات خودروهای بنزینی به زودی تنش‌هایی در بازار خودرو ایجاد خواهد کرد.

بر اساس لایحه پیشنهادی بودجه ۱۴۰۴، قرار بود ۳.۳ میلیارد یورو ارز به واردات خودرو اختصاص یابد، اما در نهایت سهمیه ارزی واردات خودرو به ۲ میلیارد یورو کاهش یافته است. این تصمیم باعث ایجاد مشکلاتی برای شرکت‌های واردکننده شده است؛ چراکه میزان تخصیص ارزی آن‌ها در سامانه تغییر کرده و به احتمال زیاد، در واردات خودروهای پیش‌فروش شده با تأخیر و چالش‌های جدی مواجه خواهند شد.

از سوی دیگر، افزایش تعرفه واردات خودروهای بنزینی به ۱۰۰ درصد، به‌طور قابل‌توجهی قیمت این خودروها را افزایش می‌دهد. این موضوع احتمالاً باعث کاهش تقاضا برای خرید خودروهای وارداتی، به‌ویژه از سوی کسانی که در طرح‌های پیش‌فروش و غیرقطعی شرکت کرده‌اند، خواهد شد. واردکنندگانی که هم‌اکنون نیز تحت فشارهای ناشی از کاهش ارز تخصیصی و نارضایتی مشتریان قرار دارند، به نظر نمی‌رسد آینده روشنی پیش رو داشته باشند. البته این تعرفه ۱۰۰ درصدی هنوز قطعی نشده و احتمال تجدیدنظر در آن وجود دارد.

در پی این مشکلات، توجه عموم دوباره به سمت محصولات تولید داخل جلب می‌شود. اما وضعیت تولیدکنندگان داخلی نیز چندان مطلوب نیست و با افزایش تقاضا، بازار خودرو بیشتر دچار نابسامانی خواهد شد. اگر این روند ادامه یابد و مشکلات موجود رسیدگی نشود، گرانی‌های چشمگیر خودرو و کاهش اعتماد عمومی به برنامه‌ریزی‌های دولتی محتمل به نظر می‌رسد.