خودروهای بیکار می‌توانند یک ابرکامپیوتر بزرگ تشکیل دهند

«ایلان ماسک» اعلام کرده است که می‌توان از قدرت پردازشی خودروهای غیرفعال تسلا به‌عنوان یک ابرکامپیوتر عظیم برای پردازش هوش مصنوعی استفاده کرد. طبق گزارش‌ها، او توضیح داده که صد میلیون خودروی بیکار می‌توانند صد گیگاوات قدرت پردازشی ارائه کنند و این منبع استفاده‌نشده، یک دارایی قابل‌توجه برای شرکت است.

در گزارش مالی سه‌ماهه سوم 2025، ماسک مطرح کرد که خودروهای تسلا حتی وقتی غیرفعال هستند، می‌توانند بخشی از یک شبکه عظیم پردازش توزیع‌شده باشند و از توان محاسباتی خود برای هوش مصنوعی استفاده کنند. او پیش‌بینی کرد که این ناوگان پیشرفته شاید در آینده بتواند صد گیگاوات قدرت پردازشی ارائه دهد. این ایده در شبکه‌های اجتماعی با واکنش‌های متفاوتی مواجه شده است.

تبدیل خودروهای بیکار تسلا به ابرکامپیوتر هوش مصنوعی

در بخش پرسش و پاسخ جلسه مالی تسلا، «امانوئل روزنر» از Wolfe Research درباره برنامه‌های ماسک برای افزایش تولید خودروهای تسلا و توجیه اقتصادی این افزایش سؤال کرد. ماسک پاسخ داد که تولید سالانه سه میلیون خودرو طی 24 ماه قابل دستیابی است و اشاره کرد که بزرگ‌ترین افزایش، مربوط به Cybercab خواهد بود که از سه‌ماهه دوم سال آینده آغاز می‌شود. این خودرو خودران با تمرکز بر راحتی، به‌ویژه بازار تاکسی‌ها را هدف گرفته است.

ماسک درباره استفاده از توان پردازشی خودروهای غیرفعال ایده‌ای نو را مطرح کرد و گفت که اگر خودروها در حالت بیکار باشند، می‌توان آنها را به بخشی از یک شبکه پردازش توزیع‌شده عظیم تبدیل کرد. او پیش‌بینی کرد که این شبکه به‌صورت بالقوه می‌تواند شامل 100 میلیون خودرو شود، و هر خودرو حداقل یک کیلووات توان محاسباتی ارائه دهد. مجموع این ظرفیت، به 100 گیگاوات قدرت پردازشی توزیع‌شده می‌رسد.

این ایده شباهت زیادی به پلتفرم‌های محاسبات توزیع‌شده کلاسیک مانند SETI@home و Folding@home دارد، اما در عین حال می‌تواند یک فرصت تجاری جذاب برای سرمایه‌گذاران و تحلیلگران بازار باشد. بااین‌حال، کاربران ممکن است نسبت به استفاده از خودروهای خود برای منافع دیگران، افزایش مصرف انرژی و فشار طولانی‌مدت بر سیستم‌های کامپیوتری خود نگرانی داشته باشند و برای مشارکت در چنین طرحی، مزایای واضح و مشوق‌های مالی طلب کنند.

ماسک درباره ایجاد یک اپلیکیشن نوآورانه برای خودروهای پیشرفته نیز توضیح داد و تأکید کرد که وقتی خودروها آن‌قدر هوشمند باشند که راننده بتواند در طول مسیر به‌راحتی از گوشی خود استفاده کند، جذابیت آن‌ها برای خریداران بسیار بالا خواهد رفت و تقریباً همه کسانی که تمکن مالی خواهند داشت، این محصول را انتخاب می‌کنند.

او سپس به تحول ایمنی خودروهای خودران اشاره کرد و گفت: «کاملاً مطمئنم که می‌توانیم رانندگی خودکار بدون دخالت انسان را با سطح ایمنی بسیار بالاتر از رانندگی انسانی محقق کنیم.» ماسک همچنین قابلیت‌های سیستم Tesla AI4 (Hardware 4) را برجسته کرد و افزود که این سیستم به‌زودی با AI5 جایگزین خواهد شد، سیستمی که در آزمایش‌ها تا 40 برابر کارآمدتر است و عملکرد بهبودیافته آن، سیستم‌های خودران را 10 برابر ایمن‌تر می‌کند.